| Va va voum !! Une fois n'est pas coutume, quoi qu'avec le TGV quand même les retards sont rares il faut bien le dire, mais ce train là était pile à l'heure annoncée pour le record du monde !! | |
| Bon, c'était quasi-sûr que le record serait battu, il n'empêche que l'exploit est bel et bien là. 574.8 km sur rails c'est quand même quelque chose... Ça me rend beaucoup plus fier que les mongoloïdes qui tapent dans un ballon et qu'on devrait vénérer à en croire les média :P Sur ce, c'était juste une courte parenthèse et je retourne dare dare au boulot moi ;p @+ |
posted by Chevalier Bayard @ 15:02
3 Comments:
Epreuve de math du bac 2007 :
soit un TGV qui roule sans but particulier (pas de voyageurs à amener d'un point A à un point B).
1er question : combien de watt (et donc de kg d'uranium radioactif) a consommé la bebete quand le TGV s'est pris pour la 407 de sami naceri à faire risette au radar à 574 ???
2eme question : cet amusement est il légal aux yeux du pacte écologique ??
Désolé de ne pas entièrement partager ta joie chev mais autant je trouvais un peu dérisoire de couper pendant 5 min l'electricité en France, autant lancer le train à plus de 550 je vois pas bien non plus !!!
bonne soirée
Salut Pat ;)
Un ami me faisait grosso modo la même remarque il y a qqs heures et lui est fan de F1. F1 qu'il défend sous prétexte que la voiture de monsieur tout le monde bénéficie grandement des résultats de recherches fait par les écuries et qui tout à l'heure critiquait lui aussi ce trajet en TGV (lui pour des raisons de coût). Il y avait bien des voyageurs dans le train et, hors les journalistes, ils bossent sur le train et son infrastructure et en profitent pour prendre des mesures plutôt importante pour notre sécurité.
Une infrastructure capable de faire rouler un train à plus de 500 km/h c'est un train qui pourra flirter sans trop de risque un peu plus avec les 400 km/h et qui transportera plus rapidement qu'avec leurs voitures (polluantes) des voyageurs qui ne prendront donc pas l'avion (encore plus polluant).
Donc du coup, oui, je pense que c'est plutôt en accord avec la Pacte Écologique même si je t'avoue ne pas y avoir pensé de suite...
@+
pour la F1 je te suis à 100%, que de fric et d'essence foutu en l'air pour ... presque rien !!
pour finir sur le train, oui effectivement ca permet de limiter voiture et avion mais ... quand tu regardes les commentaires, rouler à cette vitesse provoque un tourbillon de graviers, fait un bruit assourdissant et donc meme si on fait des tests pour la sécurité, jamais on ira chatouiller les 500 !! alors qu'il monte près de 500 pour voir les réactions OK mais inviter la presse tout ca pour montrer que le bourrin, il peut filer à plus de 550 avec alstom qui boit du champ' ... désolé je vois pas mais bon ...suis de mauvaise humeur cette semaine =))))
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